12 июля 2010
Сергей Селин: «Когда сигналили, готовился к драке»
Популярный актер предпочитает ездить на джипах
Известный питерский актер Сергей Селин отнюдь не новичок за рулем, его водительский стаж составляет более 10 лет. Естественно, за это время он попадал на дорогах в разные передряги. А также успел покрасоваться в форме инспектора ГИБДД, о чем и рассказал «Смене».
Инспектор принял за братка
- Сергей Андреевич, вспомните, как и когда вы получали права...
- Это случилось в начале 90-х. Причем считаю, выбрал не лучшее время. В СССР не было никакой халявы. О том, чтобы купить права, и речи не шло, всех будущих водителей автотранспорта действительно учили на совесть. А потом, после развала государства, уровень инструкторов в автошколах резко упал. Вот я и попал под «раздачу». Тогда уже начиналась вся эта порочная практика с покупкой прав. Но я, поверьте, сдавал честно.
- Признайтесь, вождение сдали с первого раза?
- Со второго. А в первый раз со мной произошла довольно забавная история. Крепко повздорил с инспектором, который придрался, поскольку ошибочно принял меня за братка. В то время многие бандиты ходили в кожаных куртках. Типа той, в которой я пришел на экзамен. Не держу зла на инспектора - он не робот, постоянно сталкивался с большим потоком людей, само собой, мог разнервничаться без причины. В любом случае, пусть чуть позже, но права я получил.
- Наверняка на первых порах чувствовали себя на дорогах не шибко уютно...
- Конечно, поскольку не являюсь исключением из правил. Особенно, когда ездил с буковкой «У», меня раздражали случаи на светофорах. Совершал типичные ошибки новичков, останавливался на красный свет, а потом от излишнего усердия глох и никак не мог двинуться на зеленый. И тут другие водители начинали отчаянно сигналить. Лично на меня это действовало словно красная тряпка на быка, вылетал из-за руля и бросался к обидчику, чуть ли не в драку лез. По крайней мере, фразы «Дурак» - «Сам дурак» - самое безобидное из того, что мы говорили друг другу. Почему так болезненно реагировал? Искренне считаю, к новичкам за рулем надо относиться со снисхождением. Лично я, когда передо мной внезапно кто-то глохнет, никогда не сигналю.
Первый джип стал «машиной-подкидышем»
- Помните свой первый автомобиль?
- Джип «Нива-2131» - всегда отдавал предпочтение большим, просторным, по-настоящему мужским авто. Кстати, купил я машину далеко не сразу после получения прав. Денег не было, тогда, в 90-е, автомобили считались роскошью. После того как приобрел другое средство передвижения, моя «Нива» на много лет превратилась в «машину-подкидыш». То есть я ездил на ней от дома до гаража, где пересаживался на другой джип, и обратно. Потом отдал свой первый автомобиль отцу актера Андрея Федорцова. Думаю, он о ней заботится куда более тщательно, чем я.
- А вы, значит, не заботитесь о собственном автотранспорте?
- Считаю, все должны заниматься своим делом. Отношусь к машине без особого трепета, никогда в ней не копаюсь, под капот вообще не заглядываю. Оставляю это на откуп профессионалам. Даже не знаю, есть ли у меня в машине автомобильный насос, а на заправках сам никогда не беру в руки заправочный пистолет. И это не лень или барство, а сознательная позиция - пусть процедуру проделывают люди, которые получают за это деньги.
- Сколько у вас всего было машин?
- Сейчас езжу на четвертой - «Мицубиси Паджеро». Прекрасный внедорожник, ничего новее «Мицубиси» не выпускала. Но не подумайте, я своим джипом не хвастаюсь и тем более не горжусь. Поскольку считаю, что гордиться можно профессией или поступком, а отнюдь не такой фигней, не материальными ценностями.
- Как оцениваете свое водительское мастерство?
- Оно находится на среднем, стабильном уровне. Меня сложно назвать лихачом, хотя на хорошей трассе, где это разрешено, могу разогнаться и до 180 километров в час и получить от скорости удовольствие. Но в общем и целом предпочитаю неагрессивную манеру вождения. Вот только люблю поругать всяких не слишком адекватно ведущих себя на дороге девочек, понабравших автомобильных кредитов и, возможно, купивших права. Подхожу и прямо говорю: «В отличие от вас я на машину заработал!» Может, жестковато, но, думаю, справедливо.
Пристегнулся и спас себе жизнь
- Знаю, однажды, в 2007-м, вы попали в очень серьезное ДТП, расколотив машину и едва избежав серьезных травм...
- Да, все верно. Если бы в тот момент не был пристегнут, моя жизнь могла оборваться в один миг. Так что всем без исключения рекомендую пристегиваться и вести себя за рулем с особой осторожностью. Ведь все мы участники движения. Превышая скорость или вылетая, скажем, на встречную полосу, люди рискуют, и даже не только своей, но и чужой жизнью. Об этом никогда нельзя забывать.
- Недавно Госдума полностью запретила употребление алкоголя за рулем. Согласны с такими мерами?
- Целиком и полностью. Пьяный за рулем - преступник по определению. А разрешать выпить чуть-чуть - порочная практика. К чему была эта глупая попытка взять пример с Европы? Россияне, в отличие от жителей Старого Света, если и пьют, то с размахом и на одной бутылке пива никогда не останавливаются.
- Пару лет назад в родном Воронеже вы на денек из артиста переквалифици?ровались в инспектора ГИБДД. Как ощущения?
- Сразу замечу, инспектором я, конечно, не работал. Просто откликнулся на просьбу постоять с жезлом в качестве рекламы безопасного вождения. Автомобилистов не наказывал, только останавливал и желал им хорошей дороги. Само собой, люди узнавали, с ошалевшими глазами спрашивали: «А вы не?..» И в итоге отправлялись в дальнейший путь в приподнятом настроении.
Сергей ПОДУШКИН
Комментарии
Загрузка...
Также в разделе:
«Оборотень в погонах» против «пай-мальчика». Или наоборот?
30 января 2012
























